Bakır, kobalt, nadir topraklar: Derin denizin dibinde, gerçekten kurtarılması gereken hazineler bulunur. Ancak maliyetler ve sonuçlar belirsizdir.

Alexander'ın alnından

Altın yerde. Sadece bulman gerek. Ve değirmen dışarı. Ve içine çek. Ve onları deniz yüzeyine getirin, karaya çıkarın, ayırın, temizleyin, işleyin. Ve umarım onunla biraz daha para kazanırsın.

Deniz tabanından elde edilen ham maddeler - altın, bakır veya lantan ve kobalt gibi nadir metaller - madencilik şirketlerine büyü yaptı. Okyanusun derinliklerinde, deniz yüzeyinin 6500 metre altına kadar, cesur ve yeni bir su altı madenciliği dünyası yayılıyor: Deniz tabanında patates gibi uzanan ve yalnızca toplanması gereken manganez yumruları. Denizaltı sıradağlarının yamaçlarını kaplayan kobalt kabukları - kaya kadar sert, ancak metal bakımından zengin. Ve deniz tabanında kaplıcaların etrafında biriken ve sadece kokuşmuş kükürt değil, aynı zamanda altın ve gümüş içeren sülfit katmanları.

Bu, temelde sadece yetiştirilmesi gereken büyük bir hazinedir. Ve şans o kadar da kötü değil: Kiel deniz araştırma merkezi Geomar'da deniz hammaddeleri departmanı başkanı Mark Hannington, "Uzun bir süre, 100 yıldan fazla bir süredir, derin denizlerde madencilik bir fikirden başka bir şey değildi" diyor. "Ama şimdi ekonomik, politik, teknik ve bilimsel zorluklar, uygulanabilir göründükleri bir noktaya ulaştı."

Derin denizin bilgisi orada insan faaliyetlerine yetmedi

Bununla birlikte, bunların da uygulanabilir olup olmadığı ve madenciliğin ekolojik nedenlerle haklı olup olmadığı belirsizliğini korumaktadır. Derin deniz hazinelerini açığa çıkarma konusunda isteksiz olduğu için: Dünyanın yarısından fazlası kilometrelerce derinlikte okyanuslarla kaplıdır. İçleri soğuk ve karanlık ve baskı çok büyük. Derin sular aynı zamanda zengin bir besin kaynağıdır, atmosferden karbondioksit depolarlar, çok sayıda farklı tür için yaşam alanıdırlar. Herhangi bir müdahale ölümcül olabilir.

Okyanuslar hakkında pek bir şey bilinmiyor. Kaliforniya'daki Scripps Araştırma Merkezi Deniz Biyoçeşitliliği Merkezi direktörü Lisa Levin, "Maalesef, derin deniz ve ekosistemleri hakkındaki bilgilerimiz sudaki insan aktivitesindeki hızlı artışa yetişemedi" diyor. "Ve şu anda, ticari ve stratejik çıkarlar bilimi geride bıraktığında, hammadde çıkarmaya mı hazırlanıyoruz?" Levin, birçok meslektaşı gibi, hevesli değil. Araştırmacı dikkatli olmaya çağırıyor. "Bu hammaddelere olan ihtiyaç ile ekosistemlerin çeşitli işlevleri ile korunması arasında bir dengeye ihtiyacımız var." Ama bu denge nasıl görünebilir? Bilinmeyen nasıl korunabilir?

Hiç kazmamak bir alternatif gibi görünmüyor - sonuçta, ilk bakışta deniz dibinde madencilik yapmak için iyi nedenler var. Hannington, "Hammadde ve minerallere yönelik dünya çapında talep, özellikle Çin ve Brezilya gibi ülkelerdeki ekonomik yükseliş nedeniyle değil, son zamanlarda keskin bir şekilde arttı" dedi. Madenciler yer kabuğunun derinliklerine daha derine nüfuz etmek zorunda, madencilik gittikçe daha pahalı hale geliyor ve yüksek kaliteli mineralleri bulmak giderek zorlaşıyor.

Ek olarak, hammaddeler dünya çapında çok dengesiz bir şekilde dağılmıştır. World Ocean Review tarafından yapılan hesaplamalara göre, pillerde ve özellikle dayanıklı çeliklerde kullanılan metal kobaltın yaklaşık yüzde 40'ı, son derece fakir ve siyasi açıdan istikrarsız bir ülke olan Demokratik Kongo Cumhuriyeti'nden geliyor. Dengesizlik sözde nadir topraklar için daha da büyüktür. Burada, çoğunlukla piller için gerekli olan gümüşi metal lantan dahil olmak üzere yüzde 97'si Çin'den geliyor. Modern bir hibrit otomobilin aküsü bu değerli maddeden on kilogramdan fazla içerebilir. Lisa Levin, "Bu nedenle, bu nadir toprakları gelecekte derin denizden çıkarmaya yönelik ilginin artması şaşırtıcı değil" diyor.

Tamamen teknik bir bakış açısından, buna karşı koyacak çok az şey var gibi görünüyor. ABD, Kuzey Carolina'daki Duke Üniversitesi'nden deniz biyoloğu Cindy Lee Van Dover, "Son zamanlarda derin deniz robotlarında büyük adımlar attık, okyanus tabanına daha önce hiç olmadığı kadar erişebiliyoruz, oraya varabilir ve görevler yapabiliriz" diyor. İlk şirketler bundan yararlanmak istiyor: Kanadalı Nautilus Minerals şirketi, madencilik robotları üzerinde uzun süredir çalışıyor. Gelecek yıl, beyaz makineler nihayet - Papua Yeni Gine'nin doğusundaki Bismarck Denizi'nde - kullanılmalı. Burada, 1600 metre derinlikte, şirket on bir hektarlık bir sülfür tabakası keşfetti. Geri kazanılabilir ton başına 15 grama kadar altınla, okyanus tabanında karadaki tipik tortulara göre üç kat daha fazla değerli metal bulunmaktadır. Bakır söz konusu olduğunda, konsantrasyon on iki kat daha yüksektir.

Hazinelere ulaşmak için önce küçük bir robotun zemini düzlemesi gerekir. İkinci, büyük bir makine daha sonra sülfür katmanlarını öğütecektir. Üçüncü bir tırtıl onları emer ve onları büyük bir su altı pompasına götürür. Oradan çamur, 30 santimetre kalınlığındaki bir borudan bir gemiye doğru yüzeye itilir. Boşaltılır, atık su filtrelenir ve tekrar 1500 metre derinliğe - geldiği yere pompalanır. Kalan moloz yeniden yüklenir ve işlenmek üzere 50 kilometre uzaktaki bir limana çekilir.

Teknolojinin çoğu, onlarca yıldır benzer derinliklerde arama, delme ve kaynaklama yapan petrol ve gaz üretiminden geliyor. Mark Hannington hala şüpheci. Deniz araştırmacısı, "Mühendislerle, özellikle petrol endüstrisindekilerle konuşan herkes, madenciliğin tamamen teknik ve bu nedenle çözülebilir bir sorun olduğunu duyacaktır" diyor. "Ancak, Geomar'da bu kadar derinlerde, buranın özellikle düşmanca bir yer olduğunu bilecek kadar uzun süre çalıştık - makineler ve diğer faaliyetler için."

Şu anda manganez yumrularını ve kobalt kabuklarını çıkaracak makine yok. Birkaç yıl önce, Alman Federal Yerbilimleri ve Hammaddeler Enstitüsü, en azından deniz tabanının beş santimetre derinliğe kadar sürülmesini gerektiren yumru köklerin toplanması için taslaklar sipariş etti. Aşağıdaki dağlardan keski ile ayrılması gereken kabukların kırılması için sadece konsept çalışmaları vardır. World Ocean Review tarafından yapılan tahminlere göre, çabaya değer olması için yılda en az dört santimetre kalınlığa sahip bir milyon tondan fazla kobalt kabuğunun temizlenmesi gerekecek.

Mark Hannington için bu, kaçınılmaz olarak, bu tür bir madenciliğin ekonomik anlamda mantıklı olup olmadığı sorusunu gündeme getiriyor - özellikle de mevcut petrolün gösterdiği gibi, sürekli artan hammadde fiyatları garanti edilmediğinden. 1970'lerin sonunda, bir altına hücum derin denize çarptı. O sırada Almanya ayrıca sülfür katmanları ve manganez yumruları çıkarmak istiyordu. Sonra hammadde fiyatları düştü ve yoğun çabasıyla derin deniz madenciliği artık zahmete değer değildi. Faaliyetler uykuya daldı.

Bugün bile iyimserlik ruhu net değil. Bir yanda rakamlar var ve kulağa umut verici geliyor: Van Dover'a göre tipik bir sülfür sahası 1,5 milyon ton bozunabilir malzeme içerebilir. Ortalama yüzde sekiz bakır içeriğiyle, kırmızımsı metalin tek başına madenciliği, ilave altın ve gümüşten bahsetmeden, yaklaşık 700 milyon dolar getirecektir. Öte yandan, hesaplanamayan maliyetler var: Parçaların çıkarılması ve yüzeye çıkarılması gerekmiyor, mühendisler de onları işlemek, kıyıya göndermek, metali çıkarmak, temizlemek ve satmak zorunda. Ve teknik zorluklar veya yeni çevre düzenlemeleri nedeniyle bugün hala hiçbir fikirleri olmayan maliyetlerle karşı karşıya kalabileceklerinin farkında olmalıdırlar. Hannington, "Ancak tüm bunlar bir araya getirildiğinde, derin deniz madenciliğinden gerçekten para kazanılıp kazanılmayacağı netleşecek" diyor. "Sektördeki herkes bu nedenle hevesle birinin sonunda başlamasını bekliyor."

Bununla birlikte, hiç kimse olası milyarlarca insanı kaçırmak istemiyor: Jamaika'dan derin denizlerin sömürülmesini koordine eden Uluslararası Deniz Yatağı Otoritesi (ISA), şimdi deniz yataklarını keşfetmek için 19 ruhsat verdi. Nautilus Minerals, Papua Yeni Gine'nin 200 millik bölgesinde araştırma yapmak isterken ve bu nedenle (yıllarca devam eden) ada devletiyle madencilik haklarını müzakere etmek zorunda kalırken, diğer yatakların çoğu uluslararası sularda. Devletler - ama aynı zamanda şirketler - ISA'dan gelecek vaat eden parselleri keşfetmek için bir lisans alabilir. Almanya, Fransa, Hindistan ve Çin gibi bunu zaten yaptı.

Deniz salatalıkları, solucanlar ve salyangozlar yeteri kadar hızlı kaçamazlar

Manganez yumruları durumunda, bu alanlar 150 kilometre kare olabilir; Keşif için 000 yıl ayrılmıştır. Eyaletlerin daha sonra madenciliğe başlamasına izin verilir - ancak yalnızca alanın yarısında, geri kalanı daha yoksul ülkelere sunulmalıdır. Bunu yaparken, Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi ile hayata geçirilen ISA, asıl amacını gerçekleştirmek istiyor: insanlığın mirası ve tüm devletler için ortak bir kaynak olarak denizdeki hammaddeleri yönetmek.

İlk arama ruhsatları önümüzdeki yıl sona erecek. Eyaletler daha sonra karar vermek zorundadır: Keşfi beş yıl uzatmak mı istiyorlar, ruhsat ücretlerini silmek mi ve arsayı bırakmak mı istiyorlar yoksa gerçekten madencilik mi yapmak istiyorlar? Ancak ISA, madenciliğin hangi yasal ve ekolojik çerçeve koşulları altında işletilebileceğini henüz belirlememiştir. Derin deniz habitatı hakkındaki kıt bilgiler ışığında, deniz biyologları iyi bir şey beklemiyorlar - özellikle ISA bir çevre koruma kuruluşu olmadığı için. Deniz tabanı otoritesinin temel amacı insanları madenciliğe sokmaktır. Sonuçta ISA'nın gelir kaynağı bu, ”diyor Van Dover.

Deniz tabanındaki ekosistemler hakkında çok az şey bilinse bile, bir şey net görünüyor: Ham maddelerin madenciliği sonuçsuz kalmayacak. Örneğin manganez yumrularını toplaması beklenen makineler, kaçınılmaz olarak tortuları karıştırır. Akıntılar bu bulutları yakalayabilir, onları başka bölgelere taşıyabilir ve başka bölgelere bırakabilir. Hassas organizmalar, özellikle yerde oturanlar örtülür ve ölür. Sabandan yeterince hızlı kaçamayan deniz hıyarları, solucanlar ve salyangozların da şansı yoktur. Pek çok korkmuş hayvan nihayet yumruları toplaması gereken meme başı tarafından yakalanır.

Van Dover, "Yumruları kaybedersek, sadece orada yaşayan türleri de kaybederiz" diyor. Hiç değilse çok yavaş geri geliyorlar: Büyük ölçekli bir deneyde, Alman okyanus araştırmacıları 25 yıl önce Pasifik'te birkaç kilometre karelik bir alanı sürdüler. Daha sonra düzenli aralıklarla neyin süründüğünü ve orada yüzdüğünü kontrol ettiler. Ancak yedi yıl sonra, aynı yoğunluktaki toprak organizmalarını tekrar bildirebilirlerdi. Ancak bazı türler asla geri dönmedi. Bu yıl araştırmacılar tekrar bakmak istiyor. Bazen trollerden zarar gören su altı dağlarında bile, yok olmanın üzerinden 30 yıl öncesine göre daha az tür vardır.

Bu nedenle deniz biyologlarının taleplerinden biri şudur: Ekosistemi madencilik parselleri ile karşılaştırılabilir olan korunan alanlara ihtiyacımız var. Yerinden edilmiş türler oraya yerleşebilir; Eşsiz hayvanlar, habitatları başka bir yerde yok edilirse, tamamen ortadan kaybolmaz. Duke Üniversitesi'nden çevrebilimci Linwood Pendleton, "Temsili kutsal alanlar olduğunu bilirsek, madencilik yapabiliriz" diyor. "Emin değilsek, başlamamalıyız."

Başka bir fikir: Hammaddeler yalnızca küçük şeritler halinde çıkarılmalıdır, böylece canlılar en azından tahrip olmuş toprağı sağdan ve soldan hızla yeniden doldurma şansına sahip olsun. Nautilus Minerals ayrıca salyangozları Papua Yeni Gine dışına taşımak, deniz tabanına suni alt tabaka yaymak ve kazılan alanın bir kısmını yenilemek istiyor - diğer bir bölüm ise karşılaştırma amacıyla işlenmemiş durumda kalacak.

Süresi dolan lisanslar, yeni yönetmelikler, ilk madencilik projeleri, çevre çalışmaları: “Önümüzdeki üç ila beş yıl içinde her şey bir araya gelecek. O halde umarım derin deniz madenciliğinin uygulanabilir olup olmadığını öğreniriz ”diyor Geomar araştırmacısı Hannington. Cindy Lee Van Dover için bu, aynı zamanda bir fırsat ve tehdit gibi geliyor: Büyük paralar akmaya başlamadan önce, derin deniz araştırmaları sonuç vermeli - ve bu sonuçlar, biyoloğun talep ettiği mantıklı, iyi düşünülmüş düzenlemelere yol açmalıdır. Sonrasında artık çok geç.

Van Dover, "Sualtı ortamını korumak için gerçekten gelişmiş bir düzenlemeye sahip olmak istiyorsak, hemen harekete geçmeliyiz" diyor. "İnsanların bundan yüz yıl sonra şunu söylemesini istiyorum: O zamanlar, mevcut bilimsel verilere dayanarak, doğru rotayı belirlediler - ve direksiyonda uyuyakalmadılar."

Kaynak: Alexander Stirn, Goldgrund, Süddeutsche Zeitung, 1 Mayıs 2015

http://www.sueddeutsche.de/wissen/tiefseebergbau-goldgrund-1.2457954

Lütfen bizi takip edin ve sosyal medyada beğenin.